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車載儲能空調、新型溫室系統……大學生“玩”節能減排高招頻出

  空調相變蓄冷器降低能耗

  近年來,隨著建筑能耗特別是空調能耗的日益加劇,我國電力負荷峰谷差也逐漸逐年增大。在這一時代背景下,蓄冷空調技術應運而生。它利用夜晚低谷電價進行制冷并將冷量存儲起來,在白天用電高峰時刻再將冷量釋放,實現了電力的移峰填谷,有效緩解電網壓力。對于蓄冷空調系統來說,最核心的部件就是相變蓄冷填充床。而現有填充床存在換熱效率低、空間體積大、冷量利用率低和相變過程不充分等問題,制約了蓄冷空調系統的推廣與應用。

車載儲能空調、新型溫室系統……大學生“玩”節能減排高招頻出

空調用高效梯級相變蓄冷器

  針對上述問題,上海交通大學機械與動力工程學院的賈雪姣團隊在翟曉強教授的指導下,提出了《空調用高效梯級相變蓄冷器》的設計方案。團隊首先在封裝球內部加裝了中空針狀肋片,強化了內外流體的換熱效果,避免了相變材料的浪費;其次,團隊借鑒微觀原子排列結構,提出了蓄冷器最密堆積方案,使封裝空間體積縮小了15%以上;最后,通過材料選擇和空間布置使該裝置具備了梯級蓄冷的功能,經計算,填充床整體的傳熱速度和能量品質分別提高了14.4%和6.7%。項目實現了對現有相變蓄冷填充床的優化,促進了蓄冷空調系統的產業升級與改造,該項目獲得本次大賽一等獎。

  全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽是由教育部高等教育司主辦的全國大學生學科競賽,系全國高校影響力最大的大學生科創競賽之一。本屆大賽共有393所高校報名參賽,參賽作品4102件。據悉,自2011年起,上海交通大學已連續九年獲得節能減排大賽特等獎,獲獎項目有望落地,為“全民節能減排”做出貢獻。

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